Renault, Clio V6, 2001

Der Renault Clio V6 ist ein leistungsstarker Sportwagen, der auf dem Renault Clio Kleinwagen basiert. Er wurde zwischen 2001 und 2005 produziert. Das bemerkenswerteste Merkmal des Clio V6 ist seine Mittelmotor-Anordnung, bei der der Motor hinter den Vordersitzen platziert ist, um eine verbesserte Gewichtsverteilung und Fahrzeugkontrolle zu ermöglichen.

Der Clio V6 wird von einem 3,0-Liter-V6-Motor mit etwa 226 PS angetrieben. Er hat Hinterradantrieb und ein 6-Gang-Schaltgetriebe. Die Leistungswerte des Clio V6 sind beeindruckend, mit einer Höchstgeschwindigkeit von etwa 146 mph (235 km/h) und einer Beschleunigung von 0 auf 60 mph (0 auf 97 km/h) in ungefähr 6 Sekunden.

Optisch fällt der Clio V6 durch seine breite und aggressive Karosserie, ausgestellte Radhäuser und markante hintere Lufteinlässe auf. Das Interieur ist auf den Fahrer fokussiert und verfügt über Sportsitze und ein Lenkrad im Rennsportstil.

Der Clio V6 wird oft für sein aufregendes Fahrerlebnis und sein einzigartiges Design gelobt. Allerdings kann seine Mittelmotor-Konfiguration und die begrenzte Sicht nach hinten das Fahren im Alltag herausfordernd machen. Der Clio V6 gilt als seltenes und begehrtes Sammlerfahrzeug mit einer limitierten Produktionszahl von 1.626 Stück.

Evaluation des Investitionsfalles:
Die Wartungs- und Lagerungskosten für Autos sind signifikant höher als bei anderen Anlagekategorien wie beispielsweise Diamanten. Dies ist wichtig bei der Bewertung des Investmentfalls. In diesem Fall hat unser Youngtimer jedoch geringe Wartungskosten, was den Investmentfall begünstigt. Wir haben den Fall bewertet, indem wir den zukünftigen Wert des Autos basierend auf der historischen Performance eingeschätzt, die Wartungs- und Lagerungskosten sowie die Investitionsgebühren abgezogen haben. Anschließend haben wir den Fall mit der historischen Performance ähnlicher Autos (Sportkleinwagen, limitiert, zwischen 20 und 40 Jahre alt) nachgerechnet. Hier das Resultat:

1. Lancia Delta HF Integrale EVO II:

• Anzahl produzierte Fahrzeuge: rund 2.500
• Produktionsjahr: 1993/1994
• Durchschnittliche jährliche Wertsteigerung: 15%

Wenn unser Renault Clio Modell dieselben Wertsteigerungen erlebt, wenn dieser auf die 30 Jahre Marke zugeht, dann würden wir abzüglich Kosten eine durchschnittliche jährliche Wertsteigerung von 12,4% erzielen.

2. Renault R5 Turbo I:

• Anzahl produzierte Fahrzeuge: 1.820
• Produktionsjahr: 1980-1984
• Durchschnittliche jährliche Wertsteigerung: 9,5%

Wenn unser Renault Clio Modell dieselben Wertsteigerungen erlebt, dann würden wir abzüglich Kosten noch immer eine durchschnittliche jährliche Wertsteigerung von 6% erzielen.

3. Ford Escort Cosworth:

• Anzahl produzierte Fahrzeuge: 7.145
• Produktionsjahr: 1992-1996
• Durchschnittliche jährliche Wertsteigerung: 7,7%

Wenn unser Renault Clio Modell dieselben Wertsteigerungen erlebt, dann würden wir abzüglich Kosten noch immer eine durchschnittliche jährliche Wertsteigerung von 3,7% erzielen.