Ferrari, F355 Spider, 1997
Hauptgründe für eine Investition
Renditepotenzial📈: Eine Investition von 500 EUR wird voraussichtlich in 4 Jahren etwa 745 EUR wert sein.
Kosten-Rendite-Verhältnis⚖️: Mit lediglich 3,0% jährlichen Gesamtkosten (einschliessdlich Ausstiegsgebühren) könnte der Nettogewinn 10,5% pro Jahr betragen.
Tiefe Produktionszahl 🏎️: Nach ihrem weltweiten Debüt in Ausstellungsräumen im Mai 1994 endete die Produktion des 355 im Jahr 1999 mit insgesamt 11.373 Einheiten. Es gab lediglich 1.384 Rechtslenker-Varianten, von denen nur 315 Rechtslenker-Spider und weniger als 240 Rechtslenker-Manual-Spider-Varianten hergestellt wurden, was sie bereits damals recht selten machte und heute umso begehrter, da im Laufe der Jahre viele 355er beschädigt wurden.
Beschreibung
"Der Ferrari 355 repräsentiert einen der letzten von Hand gebauten, analogen Ferraris. Sein zeitloses Design, die geringe Produktionszahl und sein ikonischer Status machen ihn zu einer perfekten Wahl für einen investierbaren Klassiker." - David Spickett, CEO von TheCarCrowd
Warum ein Ferrari F355 Spider?
Ferraris Übergang zur Moderne
Bis zum F355 hatte Ferrari handgefertigte, reine Fahrmaschinen produziert, doch mit der zukünftigen Technologie des modernen Autofahrens am Horizont und Herstellern, die gezwungen waren, sich zu ändern, um Emissionsvorschriften zu entsprechen, war der F355 Ferraris Abschiedslied an ihr klassisches Fahrerbe, während er auch moderne Technologien annahm.
Innovatives Design und Leistung
Der F355 Spider brachte den Geist von Ferrari auf ein ganz neues Niveau, indem er die anerkannte Leistung des Berlinetta und des GTS mit einem hervorragend effizienten, elektronisch betriebenen, halbautomatischen Softtop verband.
Ingenieursexzellenz
Geschärft durch 1.800 Stunden im Windkanal war der Ferrari 355 seiner Zeit voraus mit dem ikonischen Design von Pininfarina, das Eleganz und Aerodynamik vereinte, um ein Auto zu schaffen, das nicht nur Blicke auf sich zog, sondern auch so gut performte, wie es aussah.
Kraft und Präzision
Mit einem mittig/hinten montierten 3,5-Liter-V8-Motor, der 380 PS leistete und mit einem hervorragenden 6-Gang-Schaltgetriebe verbunden war, war der F355 Spider alles andere als träge. Wie Ferraris zeitgenössische F1-Rennwagen der Ära war der F355 mit fünf Ventilen pro Zylinder ausgestattet; drei Einlass- und zwei Auslassventile. Diese Ventile werden von zwei obenliegenden Nockenwellen betätigt, was eine variable Ventilsteuerung ermöglicht und die Leistung des Motors erheblich verbessert.
Warum dieser F355 Spider?
Gewünscht von Sammlern
Dieser Ferrari 355 Spider verfügt über das sehr begehrte und unglaublich seltene manuelle Schaltgetriebe. Er ist in Nero-Leder und auffälliger Rosso-Corsa-Lackierung gehalten, kombiniert mit originalen 19-Zoll-5-Speichen-Rädern. Diese manuellen 355 Spider sind eines der begehrtesten und seltensten Modelle. Nachdem sie im Mai 1994 weltweit in Ausstellungsräumen erschienen waren, endete die Produktion des 355 im Jahr 1999 mit insgesamt 11.373 Einheiten. Es gab nur 1.384 Rechtslenker-Varianten, von denen nur 315 Rechtslenker-Spider und weniger als 240 Rechtslenker-Manual-Spider-Varianten hergestellt wurden, was sie damals ziemlich selten machte und heute noch seltener ist, da im Laufe der Jahre viele 355er ihr Schicksal erlitten haben.
Wahrer Investitionskilometerstand
Dieses bestimmte Exemplar hat in seinen über 25 Jahren Lebensdauer weniger als 2000 Meilen pro Jahr zurückgelegt, mit einer atemberaubenden Historie, die vollständig dokumentiert ist.
Vergangene Leistung
Der Ferrari 355 Spider verzeichnete zwischen 2020 und 2023 einen durchschnittlichen Wertzuwachs von über 14,5 % p.a., inklusive einer Korrektur im letzten Jahr. Gemäss Daten von The Classic Valuer.
Frühzeitiger Verkauf deiner Splints: Wir bieten dir die Möglichkeit, deine Splints jederzeit zum Marktwert zurückzukaufen. Jedoch ist zu beachten, dass eine zusätzliche Bearbeitungsgebühr anfällt. Die Bearbeitungsgebühr ist abhängig vom Volumen, der Anlage und deiner Haltedauer. Benutze das Kontaktformular, um den Prozess zu starten.
Experte
Die Mission von TheCarCrowd besteht darin, Investoren weltweit die Möglichkeit zu geben, in eine der am schnellsten wachsenden Anlageklassen der Welt zu investieren.
