Ferrari, F355 Spider, 1997

"La Ferrari 355 est l'une des dernières Ferrari analogiques construites à la main. Son design intemporel, sa faible production et son statut d'icône en font un choix parfait pour un classique investissable". - David Spickett, PDG de TheCarCrowd

Pourquoi une Ferrari F355 Spider ?

La Transition de Ferrari vers la Modernité
Jusqu'à la F355, Ferrari avait produit des machines de conduite pure, construites à la main, mais avec la technologie future de l'automobile moderne se profilant à l'horizon et les constructeurs étant obligés de changer pour répondre aux réglementations sur les émissions, la F355 était le chant du cygne de Ferrari à son héritage de conduite classique, tout en adoptant les technologies modernes.

Un Design et des Performances Innovants
La F355 Spider a porté l'esprit Ferrari à un niveau supérieur en associant la Berlinetta et les performances reconnues de la GTS à une capote semi-automatique à commande électronique d'une efficacité redoutable.

L'Excellence de l'Ingénierie
Affinée par 1'800 heures de travail en soufflerie, la Ferrari 355 était en avance sur son temps grâce au design emblématique de Pininfarina, qui mêlait élégance et aérodynamisme pour créer une voiture qui non seulement faisait tourner les têtes, mais qui était aussi performante qu'elle était belle.

Puissance et Précision
Avec son V8 de 3,5 litres monté longitudinalement et développant 380 ch, associé à une superbe boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, la F355 Spider n'était pas en reste. À l'instar des voitures de course de F1 contemporaines de Ferrari à l'époque, les culasses de la F355 étaient équipées de cinq soupapes par cylindre : trois à l'admission et deux à l'échappement. Ces soupapes sont actionnées par deux arbres à cames en tête, ce qui permet un calage variable des soupapes et améliore considérablement les performances du moteur.

Pourquoi cette F355 Spider ?

Recherchée par les Collectionneurs
Cette Ferrari 355 Spider est équipée de la très recherchée et incroyablement rare boîte de vitesses manuelle. Elle est habillée de cuir Nero et d'une peinture Rosso Corsa qui attire le regard, le tout posé sur des jantes d'origine de 19" à 5 rayons. Ces 355 Spider à boîte manuelle sont l'un des modèles les plus collectionnés et les plus désirables. Après avoir fait son apparition dans les salles d'exposition du monde entier en mai 1994, la production de la 355 s'est arrêtée en 1999, avec un total de 11'373 unités produites. Seules 1'384 variantes RHD, dont 315 Spiders RHD et moins de 240 Spiders manuelles RHD ont été fabriquées, ce qui en fait un modèle assez rare à l'époque et encore plus rare maintenant que le temps a fait son œuvre sur de nombreuses 355 au fil des ans.

Un Vrai Kilométrage d'Investissement
Cet exemplaire particulier a parcouru moins de 2'000 miles par an au cours de ses 25 années de vie, avec un historique époustouflant entièrement documenté à tous les intervalles clés.

Performances Passées
La Ferrari 355 Spider a connu une augmentation de prix moyenne de plus de 14,5 % en glissement annuel entre 2020 et 2023 inclus, avec une correction au cours de la dernière année. Selon les données de The Classic Valuer.

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