Ferrari, 308 GTS, 1983
Principales raisons d'investir
Potentiel de rendement📈 : Un investissement de 500 EUR devrait valoir environ 1'019 EUR dans 4 ans.
Rapport coût/rendement⚖️ : Avec seulement 3,6% de coûts totaux annuels (y compris les frais de sortie), votre bénéfice net pourrait être de 19,5% par an.
Implication de Niki Lauda 🏎️ : Une véritable voiture de conducteur, avec une maniabilité perfectionnée par nul autre que Niki Lauda, la Ferrari 308 offre une expérience de conduite exaltante. Le moteur V8 monté en transversal et le levier de vitesses à grille ont donné à la conduite l'expérience que tous les collectionneurs désirent.
Description
Pourquoi la Ferrari 308 GTS ?
Hagerty décrit parfaitement la Ferrari 308 comme "un chef-d'œuvre écarlate (et c'était toujours un rouge 'rosso' écarlate) envoyé du ciel, convoité à son époque et devenu encore plus désirable après être apparu comme la voiture de choix de Magnum P.I., le détective privé en chemise hawaïenne joué par Tom Selleck." Cette association culturelle a considérablement renforcé son attrait et sa collectionnabilité, cimentant la 308 comme une Ferrari véritablement emblématique. Le design de la Ferrari 308 est l'œuvre de Leonardo Fioravanti de Pininfarina, le brillant esprit derrière la 206/246 originale. L'œil de Fioravanti pour l'esthétique et l'aérodynamique a abouti à une voiture souvent saluée comme l'une des plus belles Ferrari jamais fabriquées. Chaque courbe et ligne de la 308 exhale l'élégance et la performance, en faisant une pièce intemporelle d'art automobile. Construite par Scaglietti, l'artisanat de la 308 est évident dans chaque détail, de sa carrosserie élégante à son intérieur luxueux. Véritable voiture de conducteur, la maniabilité de la Ferrari 308 a été méticuleusement affinée par nul autre que le légendaire champion de Formule 1, Niki Lauda. L'expertise de Lauda dans le réglage fin de la dynamique de la voiture garantit que la 308 offre une expérience de conduite inégalée. La maniabilité précise et réactive, couplée à la puissance du moteur V8, procure une conduite palpitante et engageante qui maintient le conducteur connecté à la route.
Design
L'intérieur de la 308 est conçu avec le conducteur à l'esprit. Le célèbre levier de vitesses en grille non seulement ajoute à l'attrait esthétique de la voiture, mais offre également une expérience tactile et satisfaisante de changement de vitesse. En plus de ses performances et de son esthétique, l'impact culturel de la 308 ne peut être surestimé. Son apparition dans l'émission télévisée populaire Magnum P.I. l'a rendue célèbre et un objet de désir pour des millions de personnes. La représentation par Tom Selleck du détective privé charismatique, parcourant Hawaï dans sa Ferrari 308, a laissé une marque indélébile sur la culture populaire. Cette association a ajouté à la mystique et à la désirabilité de la voiture, en faisant non seulement une voiture, mais un symbole de style et d'aventure.
Pourquoi cette 308 GTS ?
Convoitée par les collectionneurs
La Ferrari 308 GTS a gagné une renommée significative grâce à son apparition dans la série télévisée populaire "Magnum, P.I." Le personnage de Tom Selleck, Thomas Magnum, conduisait une 308 GTS rouge, ce qui a aidé à cimenter le statut de la voiture comme une icône de l'époque. Véritable voiture de conducteur, avec une maniabilité affinée par nul autre que Niki Lauda, la Ferrari 308 offre une expérience de conduite exaltante. Le V8 monté transversalement couplé à un levier de vitesses en grille offrait l'expérience de conduite que tous les collectionneurs convoitent. Dessinée par Leonardo Fioravanti de Pininfarina, le même designer responsable de la 206/246 originale, et construite par Scaglietti, la 308 est souvent considérée comme l'une des Ferrari les plus belles et, par conséquent, les plus désirables jamais créées. Posséder une 308 ne signifie pas seulement avoir une pièce de l'histoire automobile; c'est faire partie d'un héritage qui continue de captiver et d'inspirer.
Véritable investissement kilométrique
Cet exemple particulier a parcouru environ 1'230 kilomètres par an au cours de ses 41 ans de vie, ce qui lui confère un kilométrage vraiment bas, rare et investissable.
Pour la vente, les deux options suivantes sont envisagées :
- Vente Privée : Cette Ferrari est dans un état de collectionneur impeccable. L'objectif est d'exposer la Ferrari lors de salons publics pour les collectionneurs jusqu'à ce qu'un collectionneur accepte le prix cible.
- Enchères : Une enchère spécialisée dans les véhicules Ferrari, telle que celles organisées par RM Sotheby’s ou Gooding & Co., pourrait être une option de sortie viable si la valeur de la voiture est en adéquation avec la demande du marché et l'expertise de la maison de ventes.
Expert
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