Mitsubishi Lancer Evo VIII - FQ330, 2003
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Rendimento📈 : un investimento di €500 potrebbe raggiungere un valore stimato di €904 in 5 anni.
Rapporto costo/Rendimento⚖️: con solo 3,8% di costi totali annuali, il vostro profitto netto potrebbe essere del 12,6% all'anno.
Produzione estremamente limitata nel Regno Unito 🏁: la FQ-330 Evo VIII è stata prodotta in numero molto limitato (~100) esclusivamente per il mercato britannico, rendendola una delle varianti Evolution più rare approvate dalla casa madre. Posizionata al di sopra della Evo VIII standard, la FQ-330 si colloca al vertice della gerarchia delle prestazioni, il che le conferisce una reale rarità e un forte appeal per i collezionisti.
Descrizione
| Metrica | Valore |
|---|---|
| Orizzonte di investimento | 3–5 anni |
| CAGR previsto (equilibrato) | 12,6% annuo al netto delle commissioni |
| CAGR previsto (ambizioso) | 21,4% annuo al netto delle commissioni |
| Indice di Sharpe | 0,93 (rispetto a SMI: 0,61) |
| Valore a rischio (VaR) | Probabilità del 98,4% di superare l'investimento iniziale dopo 5 anni |
| Deviazione standard | 14,89% |
| Verifica del prezzo | -8,1% rispetto al valore equo di mercato |
| Storico | 62 punti di vendita |
| Valutazione complessiva del rischio | A (8,8/10 - Rischio basso) |
- Orizzonte temporale di 3-5 anni: in linea con i cicli di rivalutazione delle auto sportive giapponesi rare e derivate dai rally.
- CAGR del 12,6% (equilibrato): derivato dal 45% della crescita dell'indice delle auto giapponesi nel periodo 2020-2025, strettamente allineato alle tendenze di mercato dell'EVO VIII.
- CAGR del 21,4% (ambizioso): derivato dal 70% della crescita 2020-2025 dell'indice Japanese Car Index, strettamente allineato alle tendenze di mercato dell'EVO VIII.
- Indice di Sharpe pari a 0,93: indica una performance corretta per il rischio favorevole, ben al di sopra degli indici di riferimento.
- VaR 98,4%: elevata probabilità di conservazione del capitale e di rialzo su un orizzonte temporale di 5 anni.
- Deviazione standard 14,89%: volatilità moderata, tipica dei beni collezionabili tangibili con domanda stabile.
- Sconto dell'8,1% rispetto al mercato: acquisito al di sotto del valore di mercato stimato, a sostegno del rialzo del valore intrinseco.
- Storico: Supportato da 62 dati storici di vendita provenienti da k500 e classic.com.
- Valutazione complessiva del rischio “A”: Ottimo equilibrio tra rendimento, volatilità e protezione dal ribasso.
Investire in auto classiche e ad alte prestazioni offre una combinazione di crescita finanziaria e divertimento tangibile. A differenza degli asset tradizionali, le automobili rare e iconiche si apprezzano grazie all'offerta limitata, al significato storico e alla crescente domanda da parte dei collezionisti. Le automobili offrono diversificazione del portafoglio e fungono da copertura contro l'inflazione. Grazie ai risultati positivi delle aste e al crescente interesse globale, i modelli ben conservati, in particolare quelli con specifiche uniche, continuano a generare rendimenti impressionanti, offrendo al contempo un'esperienza di proprietà senza pari.
La Mitsubishi Lancer Evolution VIII FQ-330 è un modello ad alte prestazioni altamente esclusivo per il mercato britannico, sviluppato da specialisti approvati da Ralliart all'apice dell'era ingegneristica di Mitsubishi nel mondo dei rally. Basata sulla Evo VIII standard, la FQ-330 è stata potenziata a 330 CV grazie ad aggiornamenti approvati dalla casa madre, posizionandola al di sopra dei modelli di serie e preservandone l'integrità meccanica a lungo termine. Si ritiene che siano stati prodotti solo circa 100 esemplari di FQ-330, rendendola una delle derivazioni più rare della Evo VIII.
Questo esemplare si distingue per il suo chilometraggio eccezionalmente basso e le condizioni perfette e completamente originali, una caratteristica fondamentale in un segmento in cui molte auto sono state pesantemente modificate, utilizzate in pista o compromesse nel tempo. Poiché i collezionisti danno sempre più importanza all'originalità, alle condizioni e all'autenticità, le FQ-330 non modificate sono diventate particolarmente rare. A differenza delle varianti FQ più potenti che hanno spinto il motore 4G63 al limite, la FQ-330 è considerata il punto di equilibrio della gamma, offrendo durata, usabilità e desiderabilità a lungo termine.
Con la sua produzione limitata, le specifiche approvate dalla fabbrica e la conservazione a un livello di riferimento, questa FQ-330 rappresenta un vero classico moderno di livello investment grade, che cattura l'essenza dell'eredità rallyistica di Mitsubishi in una forma sempre più difficile da replicare o sostituire.
Con fondamentali solidi, un basso costo di acquisto e una provenienza rara e approvata dalla fabbrica, la FQ-330 rappresenta un'opportunità eccezionale. Il suo rendimento robusto, la bassa volatilità e la crescente domanda da parte dei collezionisti la rendono un asset interessante e di livello investment grade. Questo esemplare offre un mix equilibrato di prestazioni, rarità e conservazione del capitale in una categoria tangibile e in crescita.
Esperto
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