Ferrari 348 TB 1991

Investieren in klassische Autos eröffnet spannende Möglichkeiten zur Diversifizierung eines Portfolios. Tatsächlich haben 81 % der besonders wohlhabenden Investoren (Ultra-HNWs) mindestens ein klassisches Auto in ihrem Portfolio. Der aktuelle Knight Frank Index 2023 zeigt, dass klassische Autos in den vergangenen zehn Jahren um bemerkenswerte 185 % an Wert gewonnen haben, und allein im letzten Jahr ein Wachstum von 25 % verzeichneten. Dieses Wachstum wurde in den letzten zehn Jahren lediglich von seltenem Whiskey übertroffen. Klassische Autos zählen kontinuierlich zu den renditestärksten Luxus-Asset-Klassen. 

Obwohl klassische Autos als Diversifikationstool effektiv sind, sind sie im Mainstream-Investorenbereich noch nicht so weit verbreitet, wie es wünschenswert wäre. Lediglich 13 % der breiteren Investorengemeinschaft haben bisher in klassische Autos investiert. Dies liegt oft an wahrgenommenen Hürden wie: 

🚗 Geringem Bewusstsein für diese Anlageklasse 

🚗 Unsicherheit bei der Auswahl des richtigen Fahrzeugs 

🚗 Zugangsbeschränkungen zum Kauf geeigneter Fahrzeuge 

🚗 Herausforderungen bei Lagerung, Wartung und Pflege 

🚗 Kapitalbeschränkungen für den Kauf eines gesamten Autos 

🚗 Mangelnde Kenntnis über regulierte Plattformen für Bruchteilseigentum 

Unser neuestes Angebot, ein manueller Ferrari 348 TB von 1991, verkörpert die faszinierende Welt der klassischen Autos. 

Warum manuelle Ferraris? Ein aussterbender Mythos

Die Ära der manuellen Schaltungen neigt sich dem Ende zu. Das ikonische H-Schema des Schalthebels wurde von Enthusiasten stets für seine präzise und gewehrähnliche Natur geschätzt, was Fahrzeuge der Marke zu einer besonderen Freude macht. Doch im Jahr 2012 hat Ferrari die manuelle Schaltungsoption für seine Sportwagen eingestellt. Das fortschrittliche Doppelkupplungssystem von Ferrari ermöglichte blitzschnelle Gangwechsel und beschleunigte die Fahrzeuge auf Rekordniveau. 

Allerdings haben Modelle wie der Ferrari 430, der auschliesslich mit einem F1-Getriebe erhältlich war, bewiesen, dass die analoge Erfahrung des manuellen Getriebes ihren Reiz behält. Diese Modelle erzielten mehr Leistung und waren schneller als ihre automatisierten Pendants. Liebhaber und Sammler schätzen die rohe, unverfälschte Fahrerfahrung, die ältere Generationen von Ferraris bieten. 

Unser angebotener Ferrari 348 TB mit manuellem Fünfganggetriebe ist besonders begehrt, da er das letzte Modell dieser Art ist, bevor ein moderneres Sechsganggetriebe eingeführt wurde. Die Nachfrage nach diesem Modell resultiert aus seiner Einzigartigkeit als letzter Vertreter einer legendären Ära. 

Warum der Ferrari 348 TB eine spannende Investition ist 

Entdecken Sie die Gründe, warum der exklusive Ferrari 348 TB eine herausstechende Investition darstellt: 

Internationales Exportpotenzial: 

Dieser Ferrari 348 TB ist besonders. Seine Linkslenker-Konfiguration macht ihn in Grossbritannien weniger begehrt und ermöglicht eine Beschaffung unter Marktwert im Vergleich zu den Rechtslenker-Modellen. Darüber hinaus öffnen sich attraktive Exportmöglichkeiten nach Europa, in die USA und nach Australien, was die Nachfrage und den Wert steigern kann. 

Exemplarische Restaurierung: 

Mit nur einem italienischen Besitzer und einer "nicht invasiven" Restaurierung im Jahr 2015 erstrahlt dieser Ferrari 348 TB in bestem Zustand. Er zählt zu den herausragendsten Beispielen in Grossbritannien und wurde mit begehrten Designmerkmalen des späteren 348 GTB aktualisiert. Ein zeitloses Beispiel für exzellente Handwerkskunst, das auch zukünftigen Generationen Freude bereiten wird. 

Limitierte Produktionszahlen: 

Der Ferrari 348 wurde weltweit zwischen 1989 und 1994 in nur 8.745 Einheiten produziert. Unter ihnen sind lediglich 2.894 Einheiten der Variante "TB" (Transversal Berlinetta). Diese Seltenheit macht den 348 TB zu einem begehrten Sammlerstück, da die Jahre an vielen Modellen genagt haben. 

Reines Fahrvergnügen: 

Der 348 TB bietet ein unverfälschtes und einfaches Fahrerlebnis, das von Puristen geschätzt und genossen wird. In einer Zeit, in der Technologie immer präsenter ist, sehnen sich Liebhaber und Sammler nach diesem rohen Fahrspass, den nur Supersportwagen dieser Ära bieten können – ein Merkmal, das den 348 TB äußerst begehrenswert macht. 

Wertsteigerung und Potenzial: 

Die Preise für den Ferrari 348 sind zwischen 2019 und 2023 um durchschnittlich über 36 % gestiegen, basierend auf Daten von ClassicGT. Prognosen deuten auf eine jährliche Rendite von 9 % hin, was eine vielversprechende Investitionsperspektive bietet. 

Wiedergewonnene Anerkennung: 

Ursprünglich vielleicht unterschätzt, hat der Ferrari 348 TB dank retrospektiver Bewertungen namhafter Automobiljournalisten seine verdiente Anerkennung gefunden. Als letzter V8-Motor-Ferrari, entwickelt unter der Leitung von Enzo Ferrari selbst, stellt der 348 TB ein bedeutsames Kapitel der Automobilgeschichte dar und gewinnt zunehmend an Wert. 

Einzigartige Technologie und Design: 

Der Ferrari 348 TB verkörpert das Erbe der Marke und vereint ein innovatives, längs montierter Fünfganggetriebe, das aus dem Formel-1-Programm abgeleitet wurde. Mit seinem markanten Design, das an den ikonischen Ferrari Testarossa erinnert, und einem leistungsstarken 3,4-Liter-V8-Motor mit 296 PS bietet er ein außergewöhnliches Fahrerlebnis.